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Eine 76-jährige Frau wurde in einem Haus in Katy, Texas, getötet, nachdem ein Tesla Model 3 ins Wohnzimmer gekracht war. Der Fahrer sagte Ermittlern, Autopilot sei aktiviert gewesen, doch die Ursache wird weiter untersucht.
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Tesla hat sein 10-millionstes batterieelektrisches Fahrzeug gebaut, einen wichtigen Produktionsmeilenstein für das Unternehmen, das dazu beigetragen hat, E-Autos in den Mainstream zu bringen. Der Erfolg kommt zudem zu einem Zeitpunkt, an dem die nächste Phase des Elektroauto-Wachstums schwieriger wirkt als die letzte.
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Ehemalige Volkswagen-Ingenieure sehen sich wertpapierrechtlichen Vorwürfen im Zusammenhang mit mutmaßlichem Handel rund um das Rivian-Joint-Venture des Autobauers gegenüber, einem Deal mit großen Auswirkungen auf EV-Software, Finanzierung und künftige Produktpläne.
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Volkswagen prüft, ob von seinen chinesischen Aktivitäten entwickelte Autos Lücken in seiner europäischen Modellpalette schließen könnten, was Käufern potenziell mehr Auswahl bietet, während die Marke Komplexität und Entwicklungskosten senkt.
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Fords Werk in Valencia steht durch eine Fertigungspartnerschaft mit Geely vor einem großen Neustart, der vier neue Modelle nach Spanien bringt sowie einen Multi-Energy-Familiencrossover, der um 2029 erwartet wird.
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Honda beendet den Prologue, sein auf GM basierendes Elektro-SUV, nach kurzer Laufzeit, da sich der US-Markt in Richtung Hybride verschiebt und Autobauer die EV-Nachfrage neu bewerten.
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Eine geplante Sammelklage argumentiert, dass Tesla-Fahrzeuge mit früherer Autopilot-Hardware nicht die Selbstfahrfähigkeit liefern können, für die Käufer nach eigenen Angaben bezahlt haben.
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Lotus bewegt sich nach einem Nettoverlust von rund 1 Milliarde US-Dollar im Jahr 2024 in Richtung einer Werks-Sharing-Strategie und verdeutlicht damit den Druck auf Performance-Marken mit geringen Stückzahlen, die eine elektrische Zukunft finanzieren wollen.
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Tesla hat den gestreckten Model Y L in den USA eingeführt und bietet Käufern damit eine geräumigere und teurere Version seines zentralen Elektro-Crossovers.
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Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 480,126 Fahrzeuge aus, sein stärkstes Q2 seit Beginn der Aufzeichnungen, doch das Ergebnis kommt vor einem schwierigeren US-Hintergrund nach dem Auslaufen der bundesweiten EV-Steuergutschrift.
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Der Volkswagen Konzern bereitet eine Verkleinerung seines globalen Fahrzeugportfolios vor, ein Schritt, der Verkaufsräume vereinfachen, Entwicklungskosten senken und mehrere seiner Marken neu ausrichten könnte.
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