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Nissan will die Zeit verkürzen, die benötigt wird, um neue Fahrzeuge auf den Markt zu bringen – ein Kurswechsel, der darauf abzielt, mit schneller agierenden chinesischen Rivalen und sich rasch ändernden Käufererwartungen Schritt zu halten.
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Nissan drängt darauf, Fahrzeugentwicklungszyklen zu verkürzen, während das Unternehmen versucht, wieder Schwung zu gewinnen, seine Modellpalette schneller zu erneuern und in einem Markt zu konkurrieren, der langsame Produktplanung nicht mehr belohnt.
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Nissans aktualisierter Z 2027 bringt einen frischeren Look, neue Farben und eine wichtige Änderung für Enthusiasten: Das leistungsstärkere Nismo-Modell ist nicht mehr nur mit Automatik erhältlich.
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Der neue Nissan Leaf Nismo verleiht dem elektrischen Familien-Crossover einen niedrigeren, aggressiveren Auftritt und Fahrwerksupgrades, bringt aber keine zusätzliche Motorleistung.
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Toyota und Nissan haben Lackfinish, Ausrichtung der Karosserieteile und Probleme bei der Auslieferungsvorbereitung als Herausforderungen benannt, wenn mehr in Amerika gebaute Fahrzeuge in Japan verkauft werden sollen, wo die Präsentationsstandards für Neuwagen ungewöhnlich anspruchsvoll sind.
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Nissan stellt die Limousine Altima und den Rogue Plug-in-Hybrid ein, strafft damit seine aktuelle Modellpalette und schafft Platz für kommende Produkte, darunter auf Offroad-Einsatz ausgerichtete Modelle.
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Infinitis geplanter leistungsstarker QX80 wurde verschoben, da die Marke den Ingenieuren mehr Zeit gibt, die Performance-Qualitäten des SUVs zu schärfen. Der Schritt ist wichtig, weil ein glaubwürdiges Performance-Flaggschiff-SUV helfen könnte, Infinitis Platz im Luxusmarkt neu zu definieren.
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Ein neuer Rückruf betrifft eine kleine Zahl von 2025 Nissan Sentra Limousinen, doch das Sicherheitsproblem ist erheblich genug, dass Besitzer ihre VIN prüfen und bei Betroffenheit eine kostenlose Händlerreparatur vereinbaren sollten.
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Honda-Chef Toshihiro Mibe ist wegen der EV-Ausgaben des Unternehmens, der China-Performance und der strategischen Ausrichtung vor einer engeren Partnerschaft mit Nissan ungewöhnlich direkter Kritik ausgesetzt.
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Honda, Nissan und Mitsubishi verfolgen weiterhin eine Zusammenarbeit bei künftiger Fahrzeugtechnologie, nachdem frühere Fusionsgespräche zwischen Honda und Nissan an der Kontrolle des gemeinsamen Geschäfts gescheitert sind.
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