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Hyundai nutzte das Goodwood Festival of Speed 2026, um den Aero Hatch zu zeigen, einen winzigen elektrischen Schrägheckwagen, der auf eine vertraute, aber unterentwickelte EV-Idee verweist: kleinere, effizientere Autos für den realen urbanen Einsatz.
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Lotus bewegt sich nach einem Nettoverlust von rund 1 Milliarde US-Dollar im Jahr 2024 in Richtung einer Werks-Sharing-Strategie und verdeutlicht damit den Druck auf Performance-Marken mit geringen Stückzahlen, die eine elektrische Zukunft finanzieren wollen.
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Tesla hat den gestreckten Model Y L in den USA eingeführt und bietet Käufern damit eine geräumigere und teurere Version seines zentralen Elektro-Crossovers.
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Dodge belebt seinen leistungsbasierten Power-Dollars-Kaufanreiz wieder und gewährt berechtigten Charger-Käufern einen direkt an die Leistung gekoppelten Rabatt. Das Angebot könnte vor allem für Käufer wichtig sein, die leistungsstarke Ausstattungen vergleichen.
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Während das USMCA in seine Überprüfung 2026 geht, drängt Ford auf Handelsregeln, die Autohersteller stärker belohnen, die in US-Montagewerke, Arbeitskräfte und Lieferketten investieren.
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Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 480,126 Fahrzeuge aus, sein stärkstes Q2 seit Beginn der Aufzeichnungen, doch das Ergebnis kommt vor einem schwierigeren US-Hintergrund nach dem Auslaufen der bundesweiten EV-Steuergutschrift.
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Lexus hat sein LFA-Nachfolgerkonzept nach Goodwood gebracht und der Öffentlichkeit einen genaueren Blick auf ein künftiges Performance-Flaggschiff ermöglicht, das mit Toyotas umfassenderem GR-GT- und GT3-Programm verbunden ist.
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Toyota hat seinen geplanten dreireihigen Elektro-Highlander für den US-Markt verschoben und die erwartete Ankunft des SUVs von Ende 2026 auf nächstes Jahr verlegt, während die letzten Produktionsvorbereitungen weiterlaufen.
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Der Volkswagen Konzern bereitet eine Verkleinerung seines globalen Fahrzeugportfolios vor, ein Schritt, der Verkaufsräume vereinfachen, Entwicklungskosten senken und mehrere seiner Marken neu ausrichten könnte.
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Leapmotor ist mit dem B10 EREV in Mexiko gestartet, einem Elektro-SUV mit Range Extender zum Preis von $32,895 und einer kombinierten Reichweite von bis zu 615 Meilen.
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