Xpeng G9L startet in Europa mit 540-kW-Laden
Xpeng bringt den 5,12 Meter langen Elektro-SUV G9L nach Europa. Das Modell wird in Graz gebaut, lädt mit bis zu 540 kW und soll ab Dezember 2026 zu Kunden kommen.
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Xpeng bringt den 5,12 Meter langen Elektro-SUV G9L nach Europa. Das Modell wird in Graz gebaut, lädt mit bis zu 540 kW und soll ab Dezember 2026 zu Kunden kommen.
WeiterlesenLeapmotor bringt den B05 als kompakten fünftürigen Elektro-Hatchback in die Golf-Klasse. Genannt werden 160 kW, eine 67,1-kWh-Batterie und ein Schweizer Startpreis von 25.900 Franken.
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Beim Ford Mustang Mach-E kann eine Ritzelwelle im Hinterachsdifferenzial brechen. Betroffen sind weltweit 96.840 Fahrzeuge, davon 6.598 in Deutschland.
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Der neue VW ID. Tiguan startet im Konfigurator bei 42.695 Euro. Damit liegt der Elektro-SUV spürbar über dem bisherigen ID.4-Niveau.
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Der elektrische Nissan Micra kommt mit 40 kWh auf 317 km WLTP und mit 52 kWh auf bis zu 427 km. Auch DC-Ladeleistung und Ausstattung unterscheiden sich.
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Renault erweitert den R4 E-Tech zum Pariser Autosalon 2026 um neue Varianten, technische Updates und höhere WLTP-Reichweiten. Die Pkw-Versionen werden um 1.810 Euro günstiger.
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Die Volkswagen Group lieferte von Januar bis September 2026 weltweit 6,011 Millionen Fahrzeuge aus, 9,0 Prozent weniger als im Vorjahr. China und die USA belasten die Bilanz.
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WeiterlesenMercedes-Benz bringt mit The Mobility House Energy ein Paket für bidirektionales Laden nach Deutschland. Bei durchschnittlich zwölf Stunden Anschlusszeit pro Tag stellt Mercedes derzeit mehr als 500 Euro Bonus pro Jahr in Aussicht.
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Elektrofahrzeuge verändern die Art und Weise, wie Autofahrer Autos auswählen, nutzen und bewerten. Dieser Abschnitt behandelt die neuesten EV-Markteinführungen, Batterietechnologie, Ladenetzwerke, Reichweitenverbesserungen, Software-Updates, Förderprogramme, Betriebskosten und Kaufentscheidungen für Elektroautos.
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Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)