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Ram ruft mehr als 1,3 Millionen 1500-Pickups wegen eines Defekts an einer Sicherheitsgurtverankerung zurück, ein Sicherheitsproblem, das für Besitzer, Gebraucht-Truck-Käufer und Stellantis’ Truck-Strategie wichtig ist.
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Audis neu gestalteter dreireihiger Q7 soll Ende dieses Jahres in die USA kommen, doch Käufer müssen mit einem deutlich höheren Einstiegspreis als bisher rechnen.
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Suzuki hat Kuro-Sondermodelle für Vitara und S-Cross eingeführt, die schwarze Außendetails mit Allradantrieb und Mildhybrid-Antrieb kombinieren.
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Genesis positioniert sein erstes Magma-Performance-EV als hochwertigere Interpretation der Ioniq-5-N-Formel, mit höherem Preis und begrenztem anfänglichem US-Rollout.
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Ford bietet ein neues Kompressor-Paket für den Mustang GT an, das die Leistung für $18,500 auf 810 horsepower anhebt und die Garantieabdeckung im Spiel hält.
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Die neue Vauxhall Mokka Yes Edition startet im Vereinigten Königreich bei £26,545 und wird mit Benzin-, Hybrid- und Elektroantrieben angeboten, mit mehr Serienausstattung als die bisherige Basisausstattung.
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Ford hat das Bronco Desert Rising Paket vorgestellt, eine auffällige, auf die Optik ausgerichtete Ergänzung im Rahmen seines Custom-Garage-Programms. Die ersten Details deuten stärker auf Personalisierung und visuelle Wirkung als auf neue Offroad-Hardware hin.
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Volkswagens Atlas der zweiten Generation soll 2027 mit neuem Styling, hochwertigerem Innenraum, aktualisierter Technik und einem höheren Preisniveau kommen, während sich das Familien-SUV-Segment weiter nach oben bewegt.
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BMWs US-Konfigurator für den 2027 X5 ist live und zeigt eine breite Modellpalette, die knapp unter 70.000 $ beginnt und mit Optionen in sechsstellige Bereiche steigen kann.
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Nissans aktualisierter Z 2027 bringt einen frischeren Look, neue Farben und eine wichtige Änderung für Enthusiasten: Das leistungsstärkere Nismo-Modell ist nicht mehr nur mit Automatik erhältlich.
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