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Ein getarnter Ferrari-12Cilindri-Prototyp mit zusätzlichen Aero-Details und einem Ducktail-Heckspoiler deutet auf eine fokussiertere V12-Variante hin, die möglicherweise das geschichtsträchtige GTO-Emblem wiederbelebt.
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MINIs nächste Countryman-Variante wird vor einer Enthüllung im Oktober in den Rocky Mountains getestet und bringt höhergelegte, abenteuerorientierte Technik zum Familien-SUV der Marke.
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Die neue Vauxhall Mokka Yes Edition startet im Vereinigten Königreich bei £26,545 und wird mit Benzin-, Hybrid- und Elektroantrieben angeboten, mit mehr Serienausstattung als die bisherige Basisausstattung.
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Ford hat das Bronco Desert Rising Paket vorgestellt, eine auffällige, auf die Optik ausgerichtete Ergänzung im Rahmen seines Custom-Garage-Programms. Die ersten Details deuten stärker auf Personalisierung und visuelle Wirkung als auf neue Offroad-Hardware hin.
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Honda bereitet Berichten zufolge ein höhergelegtes, auf dem Accord basierendes Hybrid-Schrägheckmodell für 2029 vor, ein Modell, das Käufern eine effizientere Alternative zu konventionellen Mittelklasse-SUVs und einen direkteren Rivalen zum Subaru Outback bieten könnte.
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Der Mercedes-AMG A 45 S nähert sich dem Produktionsende; eine Final Edition bringt Mattlack, gelbe Details und denselben leistungsstarken M139-Vierzylindermotor.
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Volkswagens Atlas der zweiten Generation soll 2027 mit neuem Styling, hochwertigerem Innenraum, aktualisierter Technik und einem höheren Preisniveau kommen, während sich das Familien-SUV-Segment weiter nach oben bewegt.
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Geely bereitet zwei auf Europa ausgerichtete Elektro-SUVs für die Produktion in Spanien ab 2028 vor – ein Schritt, der die Zollbelastung senken und Fords Werk Valencia mehr Volumen bringen könnte.
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Honda arbeitet an einem Ridgeline der dritten Generation und gibt seinem in die Jahre gekommenen Mittelklasse-Pickup damit eine bestätigte Zukunft, während das Segment wettbewerbsintensiver wird.
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Mazdas neuer 6e führt das Mazda-6-Typenschild mit chinesischer Produktion, fünftüriger Karosserie und dem Anspruch, den Tesla Model 3 herauszufordern, in die EV-Ära.
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